为航空母舰制造特种钢材有多难?中国甚至已经建成了世界上最大的吨位板厂。

发布时间:2020-09-21 23:53:47

来源:阿拉尔之声

航母素有海上钢铁长城之称,其中对钢材的要求非常高,必须具备耐海水腐蚀性强,防磁,耐高温和抗冲击,高强度,高韧性等特点。特别是甲板钢,此前只有美国和俄罗斯掌握。可以说,即使是被网友誉为钢铁技术最强的日本,也没有掌握航母特种钢的锻造方法(二战时期日本航母甲板是木质的,战列舰和巡洋舰甲板钢材要求更低)这里只有美国和俄罗斯掌握了航母甲板钢),为了锻造航母专用钢材,中国一汽重工开始设计5.5米宽厚板轧机。历史上,各国建造专用宽厚板轧机的主要目的之一,就是为航母,战列舰等武器供应造船用大尺寸宽厚钢板。由于飞行甲板需要承受战斗机降落时的强大冲击力,战列舰,巡洋舰等大型战舰需要安装大面积的装甲钢板,这就要求钢板尺寸尽可能加长加宽,以减少焊接工作量为此,美国,苏联,德国,日本等国都在战争的推动下建造了大型宽厚板轧机,宽厚板轧机由于制造系统复杂庞大,精度要求高,难度大,制造难度极大。目前,世界上只有美国,苏联,德国,日本等少数几个国家能够制造宽厚板轧机,一汽制造的宽厚板轧机甚至创造了世界纪录。一汽重工制造的中板轧机有多难?本板轧机全称为5500mm四辊可逆双机架宽厚板轧机。由一台5500mm四辊粗轧机,一台5000mm四辊精轧机,2台步进加热炉,除磷箱,热矫直机,3台冷床,割头剪,定长剪,火焰切割机,4200吨压扁机,淬火机等40余台配套设备组成,共生产零件10万余台生产厂房由加热炉跨,主轧跨,剪切跨,中转跨,冷床跨,磨辊房,成品库等部分组成。它长1116米,宽近100米,占地11万平方米。它被用于15个足球场。两台轧机占地面积长200米,宽35米,高近20米,重近7000吨。整个工程共浇筑混凝土16万立方米,吊装钢结构3.24万吨,计重设备1.8万吨。由于系统复杂,精度要求高,制造难度大,许多零件的重量和尺寸都达到了机械加工和运输的极限,被誉为世界轧机之王。全世界建成的5500mm轧机只有5台,分别位于日本新日铁大分钢厂,杰夫京滨厂(原日本钢管扇岛厂),杰夫仓福厂(原川崎铁水岛厂),住友金属鹿儿岛厂,德国迪林根钢厂,然而,一汽却是世界上规格最大,装机水平最高,轧制能力最强,单机设备吨位最大的宽厚板轧机。单座牌坊净重409吨,高15.91米,碾压力1万吨。它将有助于打破国外在特钢等领域对我国的封锁,对国家的石油天然气运输,造船和国防建设将起到重要的促进作用。